法拉利羅馬芯片調整- 來自意大利汽車製造商的汽車於2019年11月中旬展示. 計劃於2020年夏季交付首批汽車. 該車型以意大利首都命名。法拉利羅馬芯片調整是3.9升帶渦輪增壓V8發動機的理想選擇. 從其他汽車製造商那裡,您可以看到阿斯頓·馬丁(Aston Martin)DB11和邁凱輪GT(McLaren GT)作為競爭對手的車型。要獲得更多動力, 您可以在CPA上找到法拉利羅馬芯片調整.
汽車名稱 | 容量 | 馬力 | 千瓦 | 牛頓米 | 引擎編號 |
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汽車名稱 | 容量 | 馬力 | 千瓦 | 牛頓米 | 引擎編號 |
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BMW Z4 (E89) sDrive18i | 1997 cc數 | 156 馬力 | 115 千瓦 | 240 牛頓米 | N20 B20 |
BMW Z4 (E89) sDrive20i | 1997 cc數 | 184 馬力 | 135 千瓦 | 270 牛頓米 | N20 B20 |
BMW Z4 (E89) sDrive23i | 2497 cc數 | 204 馬力 | 150 千瓦 | 250 牛頓米 | |
BMW Z4 (E89) sDrive28i | 1997 cc數 | 245 馬力 | 180 千瓦 | 350 牛頓米 | N20 B20 |
BMW Z4 (E89) sDrive30i | 2996 cc數 | 258 馬力 | 190 千瓦 | 310 牛頓米 | |
BMW Z4 (E89) sDrive35i | 2979 cc數 | 306 馬力 | 225 千瓦 | 400 牛頓米 | N55 B30 |
BMW Z4 (E89) sDrive35is | 2979 cc數 | 340 馬力 | 250 千瓦 | 450 牛頓米 | N54 B30 A |
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