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BMW X5 (E53) 4.6is 晶片調校

有關您的車的重要信息

  • 引擎保護

    引擎保護 | BMW X5 (E53) 4.6is 晶片調校

    最佳的引擎保護,為您的汽車提供最高的安全性

    適用於您的汽車的軟體是可靠且安全的晶片調整的基礎。 借助現代所謂的數字附加控制單元(來自CPA的PowerBox),安全性,環境保護和性能提升不再相互矛盾。

    安全晶片調整的核心任務是使用現有的動力儲備,以免發生額外的磨損。 此外,PowerBox的引擎安全系統可及時檢測到熱過載並動態調節動力增加。

現在有了新軟件

油門調節| 5.900,00 NTD 含稅

我們的PedalBox及其多處理器系統可提供明顯更好的油門反應。
從運動到省油-只需按一下按鈕,就在您的手中!


運動型油門反應

借助PedalBox,您可以更好地控制油門踏板。引擎的反應會產生更多的動力-正如您劑量一樣!

多處理器系統

對您的安全性最重要的功能。 我們的工程師開發了一種巧妙的控制機制,該機制的邏輯確保了兩個處理器的相互控制。 這樣可以將違約風險降低1.000倍。

完善的晶片調整

我們的PedalBox的優化反應是晶片調整的完美補充。

PedalBox

選擇CPA 的原因

我們的四輪馬力機

在我們的帶有前輪驅動,後輪驅動和全輪驅動的汽車的馬力機上,可以測量到高達1.100 Nm的扭矩。

在我們的測試中,我們始終依靠廣泛的動態測試,包括廢氣測量和各種引擎零件的工作溫度測試。 我們使用了一組外部溫度傳感器,可以在進行和不進行調整的情況下檢查並記錄引擎各個部件的重要工作溫度。 對於新引擎,總是在滿載和最大動力增加的情況下進行嚴格的測試。

激活汽車的動力: 選擇車

德國工程

多年來,我們作為CPA的管理和開發團隊,一直在開發和設計各種軟體和技術產品。 現在,我們將所有這些專有技術和所有經驗打包到PowerBox和PedalBox中。 我們沒有任何巧合只有努力

我們依賴斯圖加特地區經驗豐富且屢獲殊榮的工程師。

駕駛樂趣與環保

動力增加和環境保護不再必須與CPA性能的晶片調整相衝突。 如果在動力優化過程中增加了扭矩,則可以在低轉速下獲得比以前更多的進給量。 這導致部分節省大量燃料。

數十年的賽車經驗

我們的開發團隊不僅擁有多年的賽車經驗,而且我們的管理層也有很多經驗。

作為CPA Chiptuning,我們追求卓越的性能! 對於我們公司和我們的產品來說,這既是要求也是一種動力。 CPA Chiptuning的管理和開發團隊可以回顧40多年來賽車運動的經驗。 其中包括Formula 2(EC),摩托車賽車世界錦標賽,卡丁車賽車,Supermoto和最近的國家超級摩托車類。 這種賽車經驗與斯圖加特汽車地區的詳細工程工作相結合。 每天,我們都會竭盡全力,追求卓越。 這就是PowerBox誕生的方式,我們全心全意地投入我們的工作。 我們確信我們可以。

關於我們

我們的汽車測試

(2)注意:上面顯示的性能數據是可以達到的最大值。 實際動力輸出取決於單個汽車的串聯容差,使用的燃料和各種環境因素。

(3)汽車文件中晶片調諧的接受和註冊義務: 更多信息

(4)僅適用於未激活或禁用速度控制的汽車。

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